Главная
Реализованные проекты
Холодная регенерация для ремонта дороги Бетлица – Ветьмица – Бутчино

Холодная регенерация для ремонта дороги Бетлица – Ветьмица – Бутчино

Подготовленное основание дороги Бетлица – Ветьмица – Бутчино после холодной регенерации

Участок дороги Бетлица – Ветьмица – Бутчино после укладки основания

Самосвал выгружает материал на участке ремонта Бетлица – Ветьмица – Бутчино

В Калужской области отремонтировали 8-километровый участок трассы с применением ресурсосберегающей технологии холодной регенерации и комплексного минерального вяжущего ДОРОМИКС СТАНДАРТ IV Л производства ЦЕМЕНТУМ.

Ремонт выполнен в рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни». Технология позволила на 100% вовлечь в повторное использование асфальтогранулят, полученный при фрезеровании существующего покрытия. Работы по холодной регенерации и устройству двух финишных слоев асфальтобетона завершены.

Параметры проекта:

Объект: автомобильная дорога Бетлица – Ветьмица – Бутчино

Технология: холодная регенерация

Материалы: комплексное минеральное вяжущее ДОРОМИКС СТАНДАРТ IV Л

Заказчик: ГКУ «Калугадорзаказчик»

Подрядчик: ООО «Кировский дорожник»

Задачи проекта:

Автомобильная дорога Бетлица – Ветьмица – Бутчино имеет важное социальное значение для жителей Куйбышевского района. В зоне её притяжения расположены фельдшерско-акушерские пункты, сельская школа и центр социальной помощи семье и детям. По дороге жители добираются до Бетлицы и Кирова, здесь также проходит маршрут школьного автобуса. Перед подрядчиком — ООО «Кировский дорожник» — стояла задача восстановить изношенные слои дорожной одежды в сжатые сроки и с максимальным вовлечением вторичного сырья.

Решения ЦЕМЕНТУМ

Вместо традиционной схемы с вывозом старого асфальта на полигон и завозом значительной части новых инертных материалов применили холодную регенерацию.

Старое покрытие фрезеровали непосредственно на месте, получая асфальтогранулят. Его использовали в составе новых асфальтогранулобетонных смесей (АГБС).

В качестве вяжущего применялось комплексное минеральное вяжущее ДОРОМИКС СТАНДАРТ IV Л производства ЦЕМЕНТУМ совместно с битумной эмульсией.

Подбор материалов

Подбор комплексного минерального вяжущего ДОРОМИКС СТАНДАРТ IV Л
Контроль соответствия материалов требованиям проекта по прочности и технологическим характеристикам

Контроль качества

Входной контроль качества поставляемых материалов
Обеспечение стабильности качества на протяжении всего строительства
Контроль дозирования материалов, влажности, и уплотнения

Комплексное управление поставками

Бесперебойная доставка цементовозами с автономными компрессорами в строгом соответствии с графиком производства работ

Техническое сопровождение

Подбор состава АГБС в собственном испытательном центре
Пуско-наладочные работы технологических процессов, выполняемых ресайклером, грейдером и катками
Штамповые испытания основания до и после устройства слоя холодной регенерации
Отбор и испытание кернов

Материалы

ДОРОМИКС СТАНДАРТ IV Л

Комплексное минеральное вяжущее (КМВ), для холодной регенерации дорожной одежды и укрепления грунтов при строительстве и ремонте автомобильных дорог.

Особенности и вызовы проекта

Ремонт участка дороги требовалось выполнить в сжатые сроки, поскольку по нему ежедневно проходят школьный и рейсовый автобусы, а дорога обеспечивает транспортную связь жителей с Бетлицей и Кировом. При этом перед подрядчиком стояла задача максимально использовать существующие материалы и сократить объём вывоза старого покрытия и завоза новых инертных материалов. Для этого потребовалось подобрать состав асфальтогранулобетонной смеси с учётом характеристик материалов непосредственно на объекте и подтвердить его соответствие нормативным требованиям. Важным условием также стала бесперебойная работа техники, поэтому поставки ДОРОМИКС необходимо было синхронизировать с графиком производства работ.

Что дает технология холодной регенерации

Оптимизация затрат

Холодная регенерация исключает демонтаж, вывоз асфальтогранулята на полигоны и завоз большей части новых инертных материалов. Стоимость устройства слоя основания может быть снижена до 25% по сравнению с классическим подходом.

Сокращение сроков

Продолжительность работ может сокращаться на 20–30%. Уже через сутки после устройства слоя холодной регенерации можно укладывать асфальтобетон, а движение транспорта открывать на следующий день либо через 8 дней - если требуется достижение проектного возраста.

Логистика

Переработка материалов непосредственно на месте позволяет сократить объём грузоперевозок: не требуется вывозить старый асфальт и завозить значительную часть новых материалов. Своевременная доставка ДОРОМИКС по графику работ дополнительно снижает риски простоя техники.

Экологичность

Технология позволяет повторно использовать до 100% существующих материалов, сокращая объём отходов и потребность в добыче новых нерудных ресурсов. Снижение транспортной нагрузки также уменьшает углеродный след проекта.

Долговечность

Сочетание органического и минерального вяжущих с асфальтогранулятом и добавленным щебнем улучшает прочностные характеристики и упругие свойства слоя, что способствует увеличению межремонтных сроков службы дороги.

Результаты

6,7 км

протяжённость ремонтируемого участка

Около 20 лет

участок не обновлялся

ДОРОМИКС СТАНДАРТ IV Л

комплексное минеральное вяжущее ЦЕМЕНТУМ

Техническое сопровождение

на всех этапах реализации проекта

Этот проект показывает, как накопленный опыт совместной работы с клиентом позволяет эффективно применять технологи холодной регенерации на новых объектах. Мы сопровождаем клиента на всех этапах — от подбора состава и испытаний до настройки технологии на объекте. Такой подход помогает сокращать сроки и затраты, а также максимально использовать существующие материалы.

Павел Комаров, региональный менеджер по продажам ЦЕМЕНТУМ

Другие проекты и решения

Ремонт дороги Киров – Верхняя Песочня – Тягаево с применением холодной регенерации

Регион: Калужская область

Год: 2025

Параметры проекта

Объект: автомобильная дорога Киров – Верхняя Песочня – Тягаево

Технология: холодная регенерация

Материалы: комплексное минеральное вяжущее ДОРОМИКС СТАНДАРТ IV Л

Заказчик: ГКУ «Калугадорзаказчик»

Подрядчик: ООО «Кировский дорожник»

Сервисы от ЦЕМЕНТУМ: подбор составов, лабораторные испытания, пуско-наладка технологического процесса, штамповые испытания, отбор и испытания кернов, бесперебойная поставка в соответствии с графиком работ.