Преимущества дорожных ограждений ЦЕМЕНТУМ
Повышенный уровень защиты всех участников дорожного движения
Срок службы не менее 50 лет
- Круглогодичный монтаж
- Многократное использование
- Консультации на всех этапах
- Предоставление технической документации
- Шеф-монтаж
- На основе цемента собственного производства
- Лицевая поверхность не требует дополнительной обработки (А3)
Более 100 дорожных проектов ежегодно
Каталог
Дорожные ограждения, устанавливаемые на обочине линейного объекта или ИССО.
| Наименование ограждения |
Код продукта |
Масса блока, тн |
Габариты блоков (ДхШхВ), мм |
Удерживающая способность, кДж/ ГОСТ 33128–2014 |
ИССО | Дороги |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 12-ДО/250-0,81-БЗ | 16007896 | 1,98 | 3500х470х810 | 250/У3 | - | + |
| 12-ДО/250-1,15-БЗ | 16007905 | 3,04 | 3500х540х1150 | 250/У3 | - | + |
| 12-ДО/400-0,81(0,93)-З | 16007901 | 2,45 | 3500х470х930 | 400/У6 | - | + |
| 12-ДО/450-1,15(1,27)-З | 16007909 | 3,58 | 3500х540х1270 | 450/У7 | - | + |
| 12-МО/400-0,81(0,93)-ЗА | 16007902 | 2,45 | 3500х470х930 | 400/У6 | + | - |
| 12-МО/400-0,81-А | 16007897 | 1,98 | 3500х470х810 | 400/У6 | + | - |
| 12-МО/450-1,15(1,27)-ЗА | 16007910 | 3,58 | 3500х540х1270 | 450/У7 | + | - |
| 12-МО/450-1,15-А | 16007906 | 3,04 | 3500х540х1150 | 450/У7 | + | - |
Дорожные ограждения, устанавливаемые в разделительной полосе.
| Наименование ограждения |
Код продукта |
Масса блока, тн |
Габариты блоков (ДхШхВ), мм |
Удерживающая способность, кДж/ ГОСТ 33128–2014 |
ИССО | Дороги |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 12-ДД/250-0,81-БЗ | 16007899 | 2,24 | 3500х610х810 | 250/У3 | - | + |
| 12-ДД/250-1,15-БЗ | 16007907 | 3,30 | 3500х680х1150 | 250/У3 | - | + |
| 12-ДД/400-0,81(0,93)-З | 16007903 | 2,85 | 3500х610х930 | 400/У6 | - | + |
| 12-ДД/450-1,15(1,27)-З | 16007911 | 3,98 | 3500х680х1270 | 450/У7 | - | + |
| 12-МД/400-0,81(0,93)-ЗА | 16007904 | 2,85 | 3500х610х930 | 400/У6 | + | - |
| 12-МД/400-0,81-А | 16007900 | 2,24 | 3500х610х810 | 400/У6 | + | - |
| 12-МД/450-1,15(1,27)-ЗА | 16007912 | 3,98 | 3500х680х1270 | 450/У7 | + | - |
| 12-МД/450-1,15-А | 16007908 | 3,30 | 3500х680х1150 | 450/У7 | + | - |
Необходимы для безопасной организации начального и концевого участка системы дорожных ограждений.
| Наименование ограждения |
Код продукта |
Масса блока, тн |
Габариты блоков (ДхШхВ), мм |
Удерживающая способность, кДж/ ГОСТ 33128–2014 |
ИССО | Дороги |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 12-ДД-Н(К)-0,81-БЗ-1:4,55 | 16007917 | 1,89 | 4000х610х810-80 | 400/У6 | - | + |
| 12-ДД-Н(К)-0,93-З-1:4,55 | 16007953 | 2,60 | 4000х610х930-200 | 400/У6 | - | + |
| 12-ДО-НЛ(КП)-0,81-БЗ-1:4,55 | 16007915 | 1,62 | 4000х470х810-80 | 400/У6 | - | + |
| 12-ДО-НЛ(КП)-0,93-З-1:4,55 | 16007951 | 2,16 | 4000х470х930-200 | 400/У6 | - | + |
| 12-ДО-НП(КЛ)-0,81-БЗ-1:4,55 | 16007913 | 1,62 | 4000х470х810-80 | 400/У6 | - | + |
| 12-ДО-НП(КЛ)-0,93-З-1:4,55 | 16007919 | 2,16 | 4000х470х930-200 | 400/У6 | - | + |
| 12-МД-Н(К)-0,81-А-1:4,55 | 16007918 | 1,89 | 4000х610х810-80 | 400/У6 | + | - |
| 12-МД-Н(К)-0,93-ЗА-1:4,55 | 16007954 | 2,60 | 4000х610х930-200 | 400/У6 | + | - |
| 12-МО-НЛ(КП)-0,81-А-1:4,55 | 16007916 | 1,62 | 4000х470х810-80 | 400/У6 | + | - |
| 12-МО-НЛ(КП)-0,93-ЗА-1:4,55 | 16007952 | 2,16 | 4000х470х930-200 | 400/У6 | + | - |
| 12-МО-НП(КЛ)-0,81-А-1:4,55 | 16007914 | 1,62 | 4000х470х810-80 | 400/У6 | + | - |
| 12-МО-НП(КЛ)-0,93-ЗА-1:4,55 | 16007950 | 2,16 | 4000х470х930-200 | 400/У6 | + | - |
Необходимых для организации переходов от двустороннего к одностороннему исполнению системы дорожных ограждений. Например, для обхода опор освещения.
| Наименование ограждения |
Код продукта |
Масса блока, тн |
Габариты блоков (ДхШхВ), мм |
Удерживающая способность, кДж/ ГОСТ 33128–2014 |
ИССО | Дороги |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 12-ДО-Р-450-1,15-БЗ / 12-ДД-Р-450-1,15-БЗ | 16007961 | 4,37 | 3500х680х1150 | 400/У6 | - | + |
| 12-ДО-Р-450-1,27-З / 12-ДД-Р-400-1,27-З | 16007965 | 5,09 | 3500х680х1270 | 400/У6 | - | + |
| 12-МД-Р-450-1,15-А / 12-ДД-Н(К)-0,81/0,08-БЗ | 16007972 | 2,75 | 3500х680-610х810 | 400/У6 | + | - |
| 12-МД-Р-450-1,27-ЗА / 12-МД-Н(К)-0,93/0,20-ЗА | 16007978 | 3,40 | 3500х680-610х930 | 400/У6 | + | - |
| 12-МО-Р-400-0,81-А / 12-МД-Р400-0,81-А | 16007960 | 2,00 | 2035х610-960х810 | 400/У6 | + | - |
| 12-МО-Р-400-0,93-ЗА / 12-МД-Р-400-0,93-ЗА | 16007964 | 2,46 | 2035х610-960х930 | 400/У6 | + | - |
| 12-МО-Р-450-1,15-А / 12-МД-Р-450-1,15-А | 16007962 | 4,37 | 3500х680х1150 | 400/У6 | + | - |
| 12-МО-Р-450-1,27-ЗА / 12-МД-Р-400-1,27-ЗА | 16007966 | 5,09 | 3500х680х1270 | 400/У6 | + | - |
Применяются для плавного перехода от начально-концевых к рабочим блокам.
| Наименование ограждения |
Код продукта |
Масса блока, тн |
Габариты блоков (ДхШхВ), мм |
Удерживающая способность, кДж/ ГОСТ 33128–2014 |
ИССО | Дороги |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 12-ДД-Р-450-1,15-БЗ / 12-ДД-Н(К)-0,81-БЗ-1:4,55 | 16007971 | 2,75 | 3500х680-610х810 | 400/У6 | - | + |
| 12-ДД-Р-450-1,27-З / 12-ДД-Н(К)-0,93/0,20-З | 16007977 | 3,40 | 3500х680-610х930 | 400/У6 | - | + |
| 12-ДО-Р-400-0,81-БЗ / 12-ДД-Р-400-0,81-БЗ | 16007959 | 2,00 | 2035х610-960х810 | 400/У6 | - | + |
| 12-ДО-Р-400-0,93-З / 12-ДД-Р-400-0,93-З | 16007963 | 2,46 | 2035х610-960х930 | 400/У6 | - | + |
| 12-ДО-Р-450-1,15-БЗ / 12-ДО-НЛ(КП)-0,81/0,08-БЗ | 16007967 | 2,75 | 3500х540-470х1150-810 | 400/У6 | - | + |
| 12-ДО-Р-450-1,15-БЗ / 12-ДО-НП(КЛ)-0,81/0,08-БЗ | 16007969 | 2,75 | 3500х540-470х1150-810 | 400/У6 | - | + |
| 12-ДО-Р-450-1,27-З / 12-ДО-НЛ(КП)-0,93/0,02-З | 16007973 | 3,40 | 3500х540-470х1150-930 | 400/У6 | - | + |
| 12-ДО-Р-450-1,27-З / 12-ДО-НП(КЛ)-0,93-З | 16007975 | 3,40 | 3500х540-470х1150-930 | 400/У6 | - | + |
| 12-МО-Р-450-1,15-А / 12-ДО-НЛ(КП)-0,81/0,08-БЗ | 16007968 | 2,75 | 3500х540-470х1150-810 | 400/У6 | + | - |
| 12-МО-Р-450-1,15-А / 12-ДО-НП(КЛ)-0,81/0,08-БЗ | 16007970 | 2,75 | 3500х540-470х1150-810 | 400/У6 | + | - |
| 12-МО-Р-450-1,27-ЗА / 12-ДО-НЛ(КП)-0,93/0,20-ЗА | 16007974 | 3,40 | 3500х540-470х1150-930 | 400/У6 | + | - |
| 12-МО-Р-450-1,27-ЗА / 12-МО-НП(КЛ)-0,93/0,20-ЗА | 16007976 | 3,40 | 3500х540-470х1150-930 | 400/У6 | + | - |
Область применения и назначение дорожных ограждений ЦЕМЕНТУМ
- Система парапетных ограждений «Цементум» применяется на автомобильных дорогах, искусственных сооружениях и путепроводах для разделения транспортных потоков, обхода и защиты опор мостов, мачт освещения и других объемных препятствий. Ограждения устанавливаются как в разделительной полосе, так и на обочинах.
- В городской инфраструктуре ограждения применяются для защиты пешеходных зон, велодорожек, ограждения парковочных пространств.
- Парапетные ограждения также могут применяться для организации и безопасности дорожного движения на промышленных объектах: территории крупных предприятий, логистических центров, складских комплексов.
- Обязательным является применение парапетных ограждений при организации движения в местах производства долгосрочных дорожных работ.
Безопасные решения ЦЕМЕНТУМ
В сравнении с другими типами дорожных ограждений блоки «Нью-Джерси» обеспечивают гораздо более высокий уровень безопасности. Многолетние исследования Европейской Ассоциации бетонных покрытий на трассах А55 и А487 в Северном Уэльсе показали нулевую смертность при наездах на парапетные дорожные ограждения. Сужение конструкции в верхней части блоков и расширение книзу позволяет направлять транспорт обратно в полосу движения без опрокидывания. При контакте колес с ограждением меняется траектория движения автомобиля, средний коэффициент деформации салона при этом не превышает 10%*. При незначительном наезде автомобиль вообще не получает повреждений.
Наши ограждения соответствуют требованиям Технического регламента Таможенного союза ТР ТС 014/2011 (Сертификат соответствия №ЕАЭС RU C-RU.АE58.В.01955/24). Успешно прошли натурные испытания в Центре НИЦИАМТ ФГУП «НАМИ».
Дорожные ограждения ЦЕМЕНТУМ прошли испытания на полигоне Центра «НАМИ». В протоколе — положительное заключение об удерживающей способности блоков «Нью-Джерси».
Реализованные проекты
Материалы и технологии ЦЕМЕНТУМ применяются во всех направлениях инфраструктурного строительства. Компания принимает участие в крупнейших международных проектах: строительство аэропортов, мостов, трасс национального значения
Регион:Трасса М3 "Украина"
- Разделение потоков транспортных средств на федеральной трассе
- Материалы: Дорожные ограждения 12 ДД/450-1,15(1,27)-З
- Подрядчик: СУ-920 (ГК «Автобан»)
- Сервисы: шеф-монтаж дорожных блоков
Регион:ЦКАД
- Разделение потоков транспортных средств на федеральной трассе
- Материалы: Дорожные ограждения 12 ДО/400-0,81(0,93)-З
- Подрядчик: СУ-920 (ГК «Автобан»)
- Сервисы: шеф-монтаж дорожных блоков
Регион:Московская область
- Разделение потоков транспортных средств на федеральной трассе
- Материалы: Дорожные ограждения 12ДД/450-1,15(1,27)-З
- Подрядчик: ООО «РБТ»
- Сервисы: шеф-монтаж дорожных блоков
Регион:г. Тверь
- Разделение потоков транспортных средств у АЗС
- Материалы: блоки 12 ДД/250-0,81-БЗ
г. Иваново
- Обустройство дорожных ограждений на путепроводе
- Материалы: 12-МО/400-0,81(0,93)-ЗА
- Подрядчик: ООО «Мостостроительная фирма МПФ»
Часто задаваемые вопросы
ЦЕМЕНТУМ реализует дорожные ограждения и прочие ЖБИ, изготовленные на собственном заводе железобетонных изделий. Завод ЖБИ располагается на базе Щуровоского цементного завода в Коломенском районе Московской области. Дорожные ограждения ЦЕМЕНТУМ производятся из особого бетонного состава с применением компонентов высочайшего качества (цемент, щебень, шлак) также собственного производства.
Да, дорожные ограждения ЦЕМЕНТУМ соответствуют требованиям технического регламента Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог» (ТР ТС 014/2011). Сертификат соответствия № ЕАЭС RU C-RU.AE58.B.01955/24 получен на основании натурных испытаний, проведенных на полигоне НАМИ.
ЦЕМЕНТУМ производит сертифицированные дорожные ограждения как для линейных объектов, так и для искусственных сооружений.
От 3 дней с учетом заключения договора и поступления оплаты.
В наличии на складе порядка 3500 дорожных ограждений различной номенклатуры, что примерно соответствует 12 погонным километрам.
Мы готовы отгрузить дорожные ограждения как нашим транспортом, так и на условиях самовывоза.
Согласно СТО, мы готовы изготовить сертифицированные изделия индивидуальной длины для стыковки при переходе на мостовую группу, либо для стыковки участков ограждений при работе нескольких монтажных бригад.
При возникновении вопросов по проектированию дорожных ограждений инженеры ЦЕМЕНТУМ из собственной службы проектирования и строительства готовы проконсультировать вас.
ЦЕМЕНТУМ по согласованию с клиентом проводит шеф-монтажи дорожных ограждений на объекте.
Вы можете обратиться к нам в отдел продаж, и мы расскажем вам о нашей продукции.
Заявка на сотрудничество
Технологии и материалы для транспортного строительства от ЦЕМЕНТУМ
ЦЕМЕНТУМ обладает многолетним опытом разработки эффективных продуктов и решений с применением цемента и комплексных минеральных вяжущих различного назначения для строительства, реконструкции и ремонта автомобильных дорог и искусственных сооружений.
